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62-63.) p., 1873, Imprimerie nationale, Documents statistiques sur les routes et ponts (Source : ne mentionnent pas le numéro 75bis).Documents statistiques sur les routes et ponts et les tableau de 1824 [colonne des anciens numéros] est numérotée 56 (Le 10 février 1821 sont numérotées 183 à 187, 189 à 191. La route issue de l'ordonnance du 6 juillet 1820 sont renumérotées 1 à 55, 57 à 182 et 188. Les 8 routes issues de l'ordonnance du 16 décembre 1811 3 a été supprimée. Les 182 routes issues du décret du on En 1824, la route . À cette date, on en dénombrait 192 routes.Documents statistiques sur les routes et ponts), mais pas dans le tableau de 1824 (colonne des anciens numéros) et les 294-293 p. année, 1856-1857, e38 (Académie impériale de MetzMémoires de l'. Cette route est numérotée 75bis : ce numéro est mentionné dans le texte de l'ordonnance et dans les Saint-Avold par Strasbourg à Metz a créé une route royale, la route de 10 février 1821ordonnance du L' à Mantes).Corbeil, route de Chatou par Mantes, route de Paris à Vaugirard à Versailles par Paris, route de Seine par la rive gauche de la Neuilly à Sèvres, route de Choisy, route de Versailles à Ville-d'Avray par Saint-Cloud, route de Versailles à Pontoise à Versailles, route de Maintenon par Chartres à Magny a créé 8 routes royales (route de 6 juillet 1820ordonnance du L' 183 routes ont été conservées ; parmi celles-ci, 33 ont une partie hors du territoire français en 1814 : 2 à 4, 6 à 8, 10, 11, 18, 21, 32, 48, 51, 52, 54, 62, 63, 68, 70, 80, 81, 86, 87, 91, 92, 95, 102, 109 à 111, 113, 136, 153. 46 routes ont été supprimées car elles se trouvent hors du territoire français en 1814 : 19, 20, 56 à 61, 64 à 67, 69, 71, 73, 74, 108 (une partie de cette route sera de retour en 1860), 118 (une petite partie de cette route sera de retour en 1860), 202 à 229.De 1811 à 1814, on dénombrait 229 routes impériales (1 à 229). 3on après la suppression de la route 16 décembre 1811Routes issues du décret du
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